新聞稿

達梭SOLIDWORKS提供電動車設計前端測試解決方案

2022-07-01

達梭SOLIDWORKS提供電動車設計前端測試解決方案

袁顥庭／台北報導   
2022.06.30
 

達梭SOLIDWORKS與台灣總代理實威國際（8416），將於7月15日舉辦線上「2022 SOLIDWORKS設計驗證日」活動，達梭系統3DEXPERIENCE Works串聯雲端與桌面端，提供使用者協作體驗。

其中在驗證分析方面，運用雲端運算，解決了傳統使用需要具備高階硬體的痛點，更在結構、流體、電磁等等全方位面向上，有包含SOLIDWORKS Simulation、SIMULIA的完整解決方案。此次設計驗證日活動中不只有電動車的驗證分析應用詳細介紹，還加上光林智能、三陽工業、正淩精工和明志科技大學電機系古家豪教授，也都將線上分享各自專業領域上運用驗證分析的寶貴經驗。 實威表示，驗證分析在各產業中的採用越趨頻繁，但對於硬體資源的高階需求，也讓人卻步，但目前雲端技術成熟，成為驗證分析最佳助攻，如達梭系統的3DEXPERIENCE Works，只需經由雲端將資料上傳，透過雲端運算快速、準確、安全的優勢，使用者不需要準備高階的硬體設備，就可以獲得完整的驗證分析成果，非常方便。

這次的活動，也將以電動車產業作為應用主題，從車體結構、流體、以及電動車最重要的電磁效益，都可以運用驗證分析獲得解答。以電動車配屬的自動駕駛為例，在先進感知系統ADAS中，透過SIMULIA中的CST分析其天線，可對於RCS散射參數、輻射場型、方向性等進行驗證測試，從驗證分析結果進而降低車輛內部的雜訊，同時去提高外部的輻射效果，達到最佳的偵測和回應。 在電動車的研發設計中，馬達齒輪箱的設計驗證，也是重中之重，電動車的齒輪箱中，較不為人知的，是相較於一般車輛，電動車的齒輪箱需要注入高冷卻型態的齒輪油，齒輪油在齒輪箱中的飛濺和覆蓋影響齒輪運轉的流暢度，這部分可利用SIMULIA中的XFLOW進行分析，實威國際CAE產品事業部副理許恆彰表示，XFLOW是SIUMULIA中最高階的CFD模擬，具備獨有的無網格波茲曼LBM計算法，更包含7種求解器，可以驗證分析高冷卻齒輪油在齒輪箱中超瞬態非牛頓的大紊流，計算出噴濺效應的程度，以及能夠降低的熱度有多少。透過XFLOW的驗證分析，來獲得最佳的引擎齒輪運轉效果。XFLOW同樣也能對電動車等車輛在行進間的各面向風阻進行驗證。

 

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